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六、灵舟尽量减少使用渐变色设计渐变色容易导致人们视觉产生误差效果，灵舟特别跟其他网站混搭使用容易造成视觉障碍，引起人们在视觉上面体验度下降。men's sneakers sale二、灵舟网站底部巧用灰色设计模式网站颜色字体一般都是黑色，如果使用灰色极易导致字体无法辨认。

五、灵舟科技行业适合五彩缤纷的色彩艺术设计手机领域之前苹果手机从单一颜色逐渐变成多变的颜色，灵舟说明针对不同消费群体，不同颜色很容易满足人们对于颜色的需求。因为，灵舟现在人们追求不仅仅是物质，还有内涵。当我们把网站底部设计灰色，灵舟当用户在浏览到底部的时候，可以缓和用户浏览网站造成的不安情绪。濮阳网站建设：灵舟http://www.xianshengdz.com/原创文字，灵舟版权所有，转载请注明出处，并保留本链接，谢谢!document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。装修设计网站使用这种古典颜色效果，灵舟无论在网站整体设计还是人文方面，都会给用户一种冲动的感觉

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为了用户体验，灵舟从P2P转型B2C实际上，友友用车之前叫友友租车，最早成立于2014年，主要业务是私家车共享平台。一年多了，灵舟友友租车依然很难获得用户好评。此刻，灵舟“卷款跑路”的风波已经过去。“友友的业务关闭了?”“对，灵舟业务关闭了，明天早上公司会有正式通告，可以看通告，我现在确实不方便。

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但友友用车也因此而成本高企，亏损严重，让他们意想不到的是，这竟然成为公司倒闭的导火索。此外，新能源汽车领域的基础设施建设直接决定了行业发展速度。“在北京，牌照这个东西，政府一般会颁给的有背景的企业。这样的运营方式在北京很少见，大部分的分时租赁平台都会要求用户将车辆停在指定停车场的指定停车位(带有充电桩的停车位)，有的还会要求用户插上充电插头。

虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐，但为了能够澄清事实，李宇做了多方努力。用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。因此，为了获取更好的用户体验，友友租车在2015年打算转型为B2C模式。运营费用里面包含停车费、充电费和运营人员费用。

此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。而对用户来说，仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。

在这四件事里：“车”——需要有整车厂车辆的资源，例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。提供了更多服务、用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。

直到目前，所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。根据友友用车官方发布的消息可以看到，停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。李宇回忆，在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。而我们不太愿意交出公司的控制权，一直都在找财务投资。其次，在网点的设置上，北京共有70个网点。测试期的成功给了李宇很大信心。

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22岁时公司估值已2亿美金，另外投出一家估值超10亿的公司，意气风发的时候，这位“90后马云”说“牛逼的90后你们黑不完”。本来已经不抱啥希望的红杉资本，忙不迭地又投了300万美金A轮。

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